Aproveitando a lacuna deixada pela aposentadoria do Idea no mercado europeu, o que deve ocorrer no final deste ano, a Fiat se apressa para preparar a sua nova minivan - esta derivada do hatch compacto de design um tanto controverso, o 500. O carro tem apresentação programada para o Salão de Genebra, em março, e será produzido na planta de Kragujevac, na Sérvia.

Chamada de 500 L (L de large, grande em português), a nova minivan usará plataforma do Punto italiano e ficará cerca de 60 centímetros maior que o hatch. Inicialmente, o 500L será lançado apenas com opção para cinco lugares, mas ainda neste ano uma versão com sete lugares deverá ser oferecida ao mercado europeu.

A Fiat divulgou as dimensões do 500L: 4,14 metros de comprimento, por 1,78 metro de largura e 1,66 metro de altura. As vendas na Europa começam no último trimestre do ano, em duas versões a gasolina (TwinAir e 1.4 litro) e uma a diesel (1.3 Multijet II).

A Fiat projeta uma produção inicial do 500L de 40 mil unidades no primeiro ano,

podendo alcançar 100 mil unidades nos anos seguintes. Para isso, a montadora está investindo, em parceria com o governo sérvio, 700 milhões de euros na planta de Kragujevac. Não há previsão de chegada do modelo no mercado brasileiro.