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Lançamento »

Veja o que mudou no City 2013

Honda faz poucas mudanças no sedã e mantém os preços


Publicação: 20/04/2012 12:22 Atualização: 20/04/2012 13:09

A Honda apresentou a linha 2013 do City. O sedã compacto passou por um discreto facelift para se aproximar dos modelos vendidos na ásia.

Modelo 2013 (esquerda) ganhou novos para-choques e grande cromada  (Caio Mattos/divulgação)
Modelo 2013 (esquerda) ganhou novos para-choques e grande cromada


As principais mudanças na estética do carro podem ser notadas nos novos para-choques dianteiro e traseiro, como também na grade frontal, que agora vem com acabamento cromado.

A Honda também diminuiu o número de versões do City de oito para quatro. A básica continua sendo a DX (R$ 53.620), que saí apenas com câmbio manual. A intermediária é a LX e pode ser comprada com transmissão manual (R$ 58.990) ou automática(R$ 62.190). Já a top de linha passa a ser a EX (R$ 66.855), que sai apenas com câmbio automático de cinco velocidades.

Lanternas traseiras também ganharam novo desenho (Caio Mattos/divulgação)
Lanternas traseiras também ganharam novo desenho


Mais detalhes do Honda City 2013 você acompanha na edição de domingo do Vrum/Diario de Pernambuco.

Esta matéria tem: (12) comentários

Autor: Alvaro Brito
O carro é bom, mas tem motor fraco. Ele seira ideal se tivesse o motor do civic. 70.000 realmene não vale, uns 45.000 taria de bom tamanho! | Denuncie |

Autor: Antonio Fonseca de Oliveira
O New Fiesta Sedan da um banho de tecnologia e design neste City. É a cabeça fraca do povo brasileiro que exalta o que é de fora (a marca japonesa, embora tenha montadora na região metropolitana da cidade cinzenta, ainda traz consigo a conotação de carro importado). Aí o besta paga 15k a mais... fui | Denuncie |

Autor: João Gonçalves
O City é um carro popular melhorado. O acabamento interno é ridículo, o carro só tem casca, que não é grande coisa. O motor, nem se fala e ainda tem uns sem noção que querem andar na frente com esta carroça... | Denuncie |

Autor: Wallace Vidigal
Um Mustang de 1995 e outros antigos, ainda dão um banho nessas porcarias caras de hoje! Tem que ser muito otário para pagar R$ 66.855 num desses aí que devia custar uns R$ 35.000 já com preço abusivos praticados nesse país. | Denuncie |

Autor: José Maria Soares
Se voce tem dinheiro, compre aquilo que voce gosta, seja Honda, Toyota ou qualquer que o agrade. Mas... se voce não tem grana, não critique e fique com o seu amado fusca 66. | Denuncie |

Autor: Ricardo Paulo
O irmao pobre do Civic. Caro demais e nao teve grandes mudanças. Mesmo assim, Honda e Toyota, com seus problemas dá 10 x 0 nas nossas carroças. | Denuncie |

Autor: Mauro Valle
No México esse carro sai por menos de 40 mil com cambuio automático e fabricado aqui no Brasil, só mesmo um pateta ou então um milionário pra pagar esses valores absurdos praticados aqui. | Denuncie |

Autor: Jose Junior
Os carros da Honda são bons, agora, 70 mil num City, tem que ter muita coragem viu, se financiar uma parte então, vai parar em quase 90 mil reais. Jesus. | Denuncie |

Autor: magno almeida
Quem fala mal de Honda e Toyota é porque so teve os pobres Brasileiros, GM, VW, FIAT, etc.,, | Denuncie |

Autor: Daniel da Mata
Alguem tem coragem de pagar quase 70 mil num carro 1.5 de 116 cv? Eu não.Sobre as mudanças estéticas reparei nos novos para-choques mas a "grande cromada" eu não vi. | Denuncie |

Autor: Marcio Correa Filho
Pode ate ser geraldo... mas em comparação com os modelos tupiniquim isso é o céu! | Denuncie |

Autor: geraldo silveira
grande bosta!!!! | Denuncie |

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